SUNSET SAL

Op maandag 19 oktober hadden we een prachtige sunset.
Achter de zon in het westen en daarvoor een vissertje uit Palmeira die op weg naar huis is. De oostkant was ook erg mooi.... zie vorig bericht.

ANKERPLAATS PALMEIRA-SAL

Een spectaculaire zonsondergang met reflectie naar het oosten.
We kijken vanuit de kuip naar de ankerplaats, het dorp en de berg.

ARMINDA

...op het terras bij Arminda met Holger (onze anker buurman), Carlos (Karl Heinz al 20 jaar het aanspreekpunt van Trans Ocean op Sal) en een van de kinderen die altijd wel even langs komen om te babbelen of te spelen...



Voorbij het pleintje rechts en dan weer links om de hoek, precies in de middagwind, staat het terras van Arminda. Hier ontmoeten wij altijd wel bekenden. Hier horen wij de laatste roddels van Sal en Palmeira en de Kaap Verdiaanse nieuwtjes. We leren er afdingen, koken en drankjes brouwen en krijgen tussen neus en lippen door inzicht in de gewoontes, gebruiken en leven achter de schermen van dit visserdorpje:

...mijn speel kameraadje op het terras...

*Kinderen niet over het hoofd aaien,
*Mensen geen hand geven maar met gebalde rechter vuist tegen elkaar aan stoten en die vuist daarna naar je hart brengen.
*Beslist niet de linker hand dat is je ‘vieze’ hand. (dat vergeten we niet nadat we in Aspargos in een bar geen wcpapier en ook geen doorspoel toilet voorgeschoteld kregen. Je vraagt de barvrouw om water en zij giet rustig een 5 liter fles drinkwater voor je in een emmer die JIJ dan weer kan leeggooien in de wc)

...uitzicht op de bar maritimo vanaf het terras van Arminda...

*Kaap Verdische punch bestaat voor 4 delen uit rum en een deel is suikerrietstroop
*De kaapverdische rum moet je beslist niet mengen met cola
*De huizen zien er aan de buiten kant sjofel en onaf uit, omdat je dan geen belasting hoeft te betalen
*Als inwoner krijg je als je 18 wordt cement en stenen en kan je je eigen huis ergens neerzetten
*Vis van de kade moet schoongemaakt zijn en je moet het diezelfde dag nog eten
*In de haven kun je beter niet zwemmen (we al dat al gezien, grote stukken ingewanden drijven soms zelfs langs onze boot)

...downtown Palmeira, Sal vind je naast sjofele huizen ook heel mooi beschilderde huizen. Spreekt mij wel aan!...

*Er is de laatste tijd erg veel wapen import . Zou er een andere crisis dreigen?
*De economische crisis komt hier dubbel zo hard aan als in andere kustplaatsen waar we dit jaar geweest zijn
*De kade wordt uitgebreid met behulp van Hollanders en Portugezen.
*Veel jonge mensen hebben geen werk en zijn ‘s middags al stom dronken.
*Palmeira is het minst criminele plaatsje van de Kaap Verden, ook wordt er bijna niet gebedeld.

* en nog vee-eel meer....

...ondeugende jongens ontmoet je OVERAL...

GELD
We zijn hier nog maar 10 dagen maar we hebben al het een en ander in de smiezen. Op de Kaap Verden betaal je met escudos. Maar van euro’s zijn ze echt niet vies. Voor 1 euro krijg je 110 escudos. Wist je dat: …wij op het plein kunnen douchen voor 25 esc, …het drinkwater van de tap een halve cent per liter kost….je voor ankeren (ongeacht de tijd, de lengte van de boot en /of het aantal opvarenden) 7 euro betaalt (IJmuiden kost 25 euro per nacht, jaja wel met stroom en water naast de boot) …een gram braziliaanse coke voor 10 euro van de hand gaat….je 2 euro voor een pakje Marlboro uitgeeft…een inreisvisum met de boot 5 euro (met het vliegtuig betaal je 50) kost….een potje oploskoffie 10 euro…een kilo verse geelvin tonijn 1euro50 …voor de bus naar Aspargos (5 km) betaal je 50 esc per persoon…voor 4 broodjes en 2 kokoskoeken betalen we 85 esc…

...uitzicht op de ankerplek vanuit het huis van Carlos en Elisabeth...

HET OOG

...uitzicht vanaf de boot naar de havenkom met de andere geankerde zeilers, het dorp en op de achtergrond de berg...

In plaats van een aluguer (te huur) busje of taxi met chauffeur te nemen voor een rondtoer over het eiland Sal, kiezen we voor een lange wandeltocht. Met een stel Kaap Verdianen, Gambianen en NL-ers lopen we over zwart zand met veel keien langs 2 dode windmolens (aardig ontwikkelings project van Denen) naar de dichtsbijzijnde berg. Van bovenaf heb je een prachtig uitzicht over het hele eiland: tis eigenlijk wel een beetje kaal , zout en zanderig.

Ook moet je er veel voor over hebben: bloed, zweet en tranen en vele liters water. Maar Rene weet de weg en mooie stekkies. Hij is hier al heel lang.

...heerlijk ruim bad toch...

Vervolgens te zweetvoet naar de Buranco, een natuurlijk zwembad in de rotsen aan de ruige westkust. Met veel vertoon, lawaai en witte vlokken kolkt de oceaan daar soms zo heftig naar binnen -boven dat het zwembad steeds lekker vers en helder gevuld blijft. Tuurlijk doen we een zwemmetje. Al is het alleen al om al het zweet en stof af te spoelen.

...het OOG, dit was de beste foto dus die hebben we maar bewaard...

En dan het 'piece de resistance' van de dag: het “oog” Een kreet van verrukking wordt door iedereen geslaakt die het geluk heeft NET in het gat in de rots te kijken als de zon er onder de juiste hoek in schijnt: heel in de diepte waar het helderste blauw groene water staat verschijnt dan een helderblauwe kring. Wij hebben die mazzel.

...de hele groep op het terras...

Na een lange vermoeiende dag strijken we boven aan de haven neer bij een Coca Cola hokje waar ze heerlijke hamburgers en koude biertjes verkopen.

EILAND SAL

...sunrise op Sal...

Kaap Verden 14-20 oktober 2009
Ik word nogal zilt en klam wakker van opgewonden stemmen rond de boot. Ik weet het zeker, er wordt iemand vermoord of het zijn piraten. Als ik mijn hoofd buitenboord steek zie ik een aantal kleurige vissersbootjes,waarop naar mijn idee veel te veel zwarte atleten staan, om onze boot heen draaien. Onder veel geroep, geschreeuw en gewijs gooien ze visnetten met kurkendrijvers over boord terwijl een snel een rondje draaien. Wij komen uit bed, zetten een bakkie koffie en gaan geinteresseerd buiten zitten kijken hoe die mannen het fixen om het net te sluiten en weer binnen te halen. Als alle mannen aan een (1) kant van het scheepje bezig zijn al die kleine visjes binnen te halen kapseizen ze NET niet! Sommige jongens gaan met duikbril en zwemvliezen naar beneden, een ander neemt een duikfles in zijn armen , doet het mondstuk in en verdwijnt om onder water allerlei spannende dingen te gaan doen.

...vissertjes in de haven van Palmeira...

Dit ritueel herhaalt zich nog een keer of drie. Na een nacht met een beetje regen en weinig wind is het water groen-blauw en kraakhelder en het stikt van de vis. Alle kleine visjes worden gebruikt om te grillen of om als aas voor het grote viswerk te dienen, wordt ons later vertelt. En grote vissen zien we hier bij de vleet binnen komen. Elke dag liggen er wel een paar verse geelvin tonijnen op de kade. Hoe meer ze vangen hoe goedkoper het verkocht kan worden helaas. Gisteren kostte een een stuk tonijn van een kilo toch wel zeker 1 euro 50.
...dit is een (nog) complete geelvin tonijn...

MMM met een beetje sla en rijst is dit een waar koningsmaal.

...de Rebel achter anker in de baai van Palmeira. ...

Morgen ( woensdag 21 oktober) vertrekken we naar Boavista.

De verbinding met internet is nogal gecompliceerd. Dus verwacht niet te veel!

Tsjauw

5de OVERSTEEK -6 en laatste-

Email vanaf de Atlantische Oceaan via de korte golf radio
Woensdag 14 Oktober 2009 om 12 uur UTC
Van de Canarische naar de Kaap Verdische Eilanden.
Anker Positie: 16.45.155 N - 22.58.770 W

...oh yes we did it!...

AFRIKA
We zijn ER!
Poeh poeh . Na een zee-eer langzame eindspurt ( 3 a 4 kts bij 6 tot 10 kts wind is voor Trees een bezoeking en Kees vind dat wel lekker chill) zijn we na de 5de overtocht in het 2de contingent gearriveerd: AFRIKA! Wel 6 uur eerder dan verwacht ;) De totale afstand (rechtstreeks is 760 mijl) die wij hebben afgelegd is : 786 Nautische Mijlen.
Wat cijfers: Maximale wind onderweg: 31 kts. Maximale snelheid van de boot: 8,6 kts. Gemiddelde snelheid van de tocht: 5,3 kts met 1 grootzeil, een kotterfok, een kluiver en een halfwinder.
De laatste dag en nacht zeilen zijn we zeer verwend met vele dolfijnen shows, een ontmoeting op afstand (2 mijl) met een tallship (witte body ,3 masten, dwarsgetuigd) en heel erg veel vliegende vissen. De goudmakrelen die wij gevangen hebben zijn achteraf zeer ws "Dorades" geweest. Maakt niet uit ze smaken fantastisch!
San Sebastian op Gomera was een uitzondering want ook hier op de Kaap Verde is geen NL-er te bekennen.

Na een eerste snelle verkenningstocht hebben we het cafe aan de haven, de maritieme politie, de gasflessenboer en de verse bakkersvrouw gevonden. We vinden het helemaal goed! Eerst maar even een keer een hele nacht doorslapen. SAMEN. Morgen naar Asparagos (of zoiets;) voor een beter wifi contact dan we hier kunnen ontvangen...voor een nieuwe telefoonkaart ....voor plaatselijke muntjes ....en om effe het plaatselijke taxi systeem uit te proberen. We zijn ECHT in Afrika. Hier voelen wij ons wel thuis!

Proost! OP een goede voorspoedige en relaxte overtocht met rose champagne brut!!

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com/

5de OVERSTEEK-5-

Email vanaf de Atlantische Oceaan via de korte golf radio
Dinsdag 13 Oktober 2009 om 08.00 uur UTC
Van de Canarische naar de Kaap Verdische Eilanden.
Positie 18. 22.2 N - 21. 44.0 W
Totaal afgelegde afstand: 660 NM

...een groot exemplaar van de vliegende vis...

LAF EN ZWOEL
Maandag was een laf dagje. Overdag bar weinig gezien en/of meegemaakt. Wel veel geluierd in de zon. Wij zitten overdag in onze blote buik in de kuip (niet in R'dam) en 's nachts doen we een fleece-je aan en zetten we een pukkel (= klein lampje) op ons voorhoofd. En dan met de blote voeten op de bank aan de overkant lekker een mooi boek luisterlezen (cockie en simon van de 'never ready' many thnx voor de riante aanvulling) of huiveren bij een spannend hoorspel.
De eentonigheid van dag en nacht wordt regelmatig onderbroken als de zeilen vervaarlijk beginnen te klapperen, als de koers verlegd of de zeilvoering aangepast moet worden. DAN lijkt het allemaal opeens heel erg op werken.
Een hoogtepunt van de dag is ook als Kees weer eens een vis vangt (tot nu toe hebben we alleen 'goudmakrelen' gevangen. Errug lekker hoor. Lijkt wel op- maar smaakt niet naar makreel dus ik denk dat het geen makreel is.

Gisteravond na het diner kregen we een dolfijnenshow waar Harderwijk U-U-U tegen kan zeggen. GE-WEL-DIG. Het leken wel een stel jonge honden, zo dartel speelden ze in het water rond de boot. Een uitslover ging rechtopstaand op zijn staart (kon ie mooi effe binnen kijken ) het water door terwijl hij exact de snelheid van de Rebel bijhield. Wij applaudisseren natuurlijk. Het volgende nummer was synchroon zwemmen voor achttallen. Alsof dat allemaal nog niet genoeg was kwam een uur later de oudere garde van de groep langs (niet dartel, veel groter en een uur later). Vlak na sunset om ongeveer 19.15 (jahaa de dagen hier duren van 7 tot 7 da's makkelijk met tellen en het is niet erg om met de kippen op te moeten staan;) zagen we naast de boot jagende dolfijnen en grote groepen vliegende vissen die voor ze uit stoof-vlogen.
Ik vermoed dat ze denken dat onze navigatie lichten landingslichten zijn met als gevolg dat we regelmatig het dek moeten ruimen van de aldaar gelande vissen.

Ook vannacht hadden we bijna geen tijd om stiekem tussendoor een uiltje te knappen. Het was een zwoele nacht ('het is een nacht die je normaal alleen in fillums ziet') De sterren en planeten, de melkweg en de satellieten zijn adembenemend mooi en allemachtig prachtig. De eerste paar nachten hebben we alleen maar zitliggen genieten en kijken. Maar nu komt ook het sterrenboek erbij en leren we sterrenbeelden en groepen herkennen.

weetjes:
1. Na 100 uur hebben we 553 NM afgelegd.
2. Zaterdag 10-10 zijn we om 1900 uur de tropic of cancer (oftewel de kreeftskeerkring) gepasseerd.
3. We verwachten woensdag 14 oktober rond het middaguur te arriveren en ankeren in de Bahia de Palmeira (zullen daar palmen op het strand staan?) op het eiland SAL.

zoute zoenen

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com/

5de OVERSTEEK -4-

Email vanaf de oceaan via de korte golf radio
Maandag 12 oktober 2009 om 08.00 uur UTC
Van de Canarische naar de Kaap Verdische Eilanden.
Positie 20.08.952 N 20.54.778 W (op de hoogte van Cap Blanc, Mauretanie)
Afstand afgelegd: 541.3 NM

...melkmeisje...

De afgelopen 24 uur zijn minder onstuimig geweest. Wel meer wind dan verwacht: gemiddeld 25 kts met uitschieters tussen de 16-32 kts. Zodra het iets minder waait is op zeer korte termijn ook de ergste deinig afgezwakt. Dat is fijn want dat schommelen is niet zo goed voor de nachtrust.
We experimenteren overdag veel met de zeilvoering. We vlinderen met 2 voorzeilen waarvan 1 of 2 zijn uitgeboomd of met een combinatie van uitgeboomde kluiver en grootzeil. Dat is heel actief zeilen overdag.

Voor de nacht bedenken we een rustige koers en zeilvoering en dan zetten we Ed en Rita (onze trouwe bemanningsleden die regelmatig het werk van ons overnemen) volop in. Rita (de elektrische stuur automaat, blijft altijd scherp en betrouwbaar ) heeft ons echt de nacht doorgesleept. Ed (de stuurautomaat op de windvaan, betrouwbaar en kost niks, althans geen kostbare stroom ) hield het na een hele dag hard werken op een gegeven moment voor gezien en vond dat het wel tijd was dat een ander het zware werk maar eens moest gaan doen. Als de combinatie van windvlagen en hoge golven hem te gortig wordt laat hij het erbij zitten. Je kan ook zeggen dat wij niet weten HOE wij hem dan goed werkend moeten krijgen;)

Elke avond om 1900 uur hebben we radio contact met de Zilvermeeuw. Herb hebben we nog niet kunnen ontvangen. We wilden graag alvast een beetje luisteren naar wat deze Canadese weerman andere zeilers die onderweg zijn, over het weerbeeld te vertellen heeft. Zelf halen we via de korte golf gribfiles binnen. Daarop kunnen we zien wat voor wind en luchtdruk we op onze route kunnen verwachten.

Wat we de laatste 24 uur gezien hebben: water, water, lucht, wolken (straatjes wolken en stokbroden) veel vliegende vissen, een soort papegaai duikertje, kleine zwarte stormvogels, een grote vaal bruine theedoek die uit het water sprong (het leek wel een grote rog), Orion, de melkweg, Jupiter en de Pleiaden en nog veeeeel meer sterretjes:-).

Dikke kussen en tot morgen zelfde tijd
(ps: het bericht dat we 's morgens om 8 uur maken kan meestal pas 's avonds via de radio verstuurd worden. De verzend mogelijkheden overdag zijn vaak te slecht. )

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com/

5de oversteek -3-

Email vanaf de oceaan via de korte golf radio
Zondag 11 oktober 2009
Van de Canarische naar de KaapVerdische Eilanden.(770 NM)
Positie:22.10.6 N - 19.19.1 W om 08.00 uur UTC
Afgelegde afstand na 74 uur: 386 NM

...dolfijnen show...

WE ZIJN OVER DE HELFT!
Zaterdag was een relaxed zeildagje; beetje varen met de halfwinder, veel zon en rond de 20 knopen windje in de rug. Mooie dolfijnen show in de morgen. Lekker verse vis als diner. In de loop van de dag zagen we steeds meer wolkies verschijnen. 's Nachts is de wind flink aangetrokken naar 25 - 35 knopen. Met name de opbouw van de golven is gigantisch. Tegen zulke 'hoge' heb ik van onderen nog nooit aangekeken. Soms wordt de Rebel van links naar rechts gesmeten alsof het nix is (en zij weegt toch wel een dikke 1200 kg)

We zijn deze ochtend nog wel even bezig ( al schommelend en wiebelend en ons met 1 hand vasthoudend) om de diverse uiterlijke kenmerken van een Woelige - en - Winderige nacht weg te werken;) Zoals daar zijn: diverse vliegende vissen uit het gangboord en koekjes + kopjes + boekjes binnen van de vloer.
We zijn wel lekker opgeschoten!;))

De wind is inmiddels tot een knoop of 20- 25 schuin van achter afgezwakt (meestal uit 60 graden) en we verwachten dat die de rest van de reis zo zal blijven.
We varen nu alleen met strakgetrokken ongereefd grootzeil , uitgevierd en vastgezet met bulletalie (model Cees) en ons derde bemanningslid 'ED' doet momenteel het leeuwenwerk. Hij stuurt de Rebel met behulp van de wind, terwijl wij lui liggen te lezen in de zon. Schatje he! die Ed.

Oh, je wist niet dat we 2 extra bemanningsleden hebben meegenomen? Ik zal ze je voorstellen : Ed en Rita. Een volgende keer zal ik ze wat uitgebreider voor je beschrijven.

zoute en natte en wiebelige kussen vanaf de oceaan voor de kust van Marokko (westelijke Sahara)

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com/

5de OVERSTEEK -2-

Email vanaf de oceaan via de korte golf radio
Zaterdag 10 oktober 2009
Van de Canarische naar de KaapVerdische Eilanden.
Positie:23.57.345 N 18.27.858 W om 08.00 uur UTC
Afgelegde afstand na 50 uur: 268 NM

...de tweede Goudmakreel of Dorade...

We zijn vanaf de Canarische Eilanden eerst naar het zuiden gevaren tot ongeveer 25 graden om van- daar- uit in een (1) streep naar "Sal" te koersen. Op de weerkaarten die we van de "spent" (Geoff en Sue bedankt!) meekregen, zagen we dat vlak voor de Afrikaanse kust (op de hoogte van die uitstekende bobbel zeg maar) altijd een tikkie meer wind stond dan verder de oceaan op. Dit gebied hebben we opgezocht en gevonden. We hebben nu continue windje 16-26 knopen (in plaats van 5- 10) die bijna van achter inkomt. Het is even stoeien en uitproberen met de zeilvoering en de windpilot, maar nu varen we lekker met alleen een grootzeil op. En maken daarmee voldoende voortgang.

Voor het eerst radio contact gehad met een NL schip de "zilvermeeuw" ( wij hebben iets met zilver) Jeroen en Babette zitten een dag achter ons. Een dag voor ons liggen Thomas en Audrey met de "Tibao" , maar zij kunnen niet meepraten, wel afluisteren;) Zowel de "zilvermeeuw" als de "Tibao" gaan naar Mindelo, op het eiland Sao Vicente dus die zien we hier niet meer.

Vannacht was weer een waar sterren festival. Het is geen straf om buiten te zitten en het kost me deze reis minder moeite om de ogen een paar uur open te houden. Geen lichtgevend alg zoals gisteren, maar deze nacht zagen we veel vrachtschepen die voor de Afrikaanse kust langs varen. Ook werden we tot op 1 mijl benaderd door een grote boot met gele zwaailamp. Maar omdat wij zo hard gingen en veel zwalkten (omtrekkende bewegingen makend ) koos hij wijselijk en bijtijds eieren voor zijn geld en blies de aftocht.

De zon staat te stralen tussen de wolken straatjes (zouden dat nou 'tradewind' wolken zijn) Kees heeft om 8 uur zijn hengel uitgegooid. De eerste 2 goud makrelen zijn binnen, dus hebben we verse vis op het menu. AjuuParaplu fijn weekend gewenst. Tot morgen.

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com/

5de oversteek

Email vanaf de oceaan via de korte golf radio
Vrijdag 9 oktober 2009, 08.00 uur UTC
Van de Canarische naar de Kaap Verdische Eilanden.
Positie: 26.03.777 N 17.21.525 W
Afgelegde afstand vanaf donderdag 06.00 uur UTC: 125 NM

..de eerste nachtwacht...

DANCING IN THE MOONLITE
Dit afgelopen zeil etmaal kan je verdelen in vier liedjes. Het begon met " daar heb je flipper". We werden op de grens van de Canarias uitgezwaaid door een grote groep 'rough tooted' dolphins (tenminste dat denken we als we de plaatjes bekijken) = fotoos volgen tzt=
Daarna " Zo heerlijk rustig" van Wim Sonneveld, om een hele dag te illustreren vol zon, een gladde zee, weinig wind en grote kleurige zeilen. Soms gingen we nog maar 2 of 3 knopen door het water. Maar dit is wel lekker 'inslingeren' en errug gemakkelijk met koken.
Het avond ritueel begon met "Rock around the clock" van Bill Haley. De 3-uurlijkse rondedans van het 'wachtlopen' begint in 20 uur met Trees, dan Kees, Trees weer en tenslotte Kees.
Tis 's avonds om 20 uur al ster-stik-donker en dit was deze keer ECHT tijd voor 'dancing in the moonlight' van Van Morrison. Zooo zwart en zooveel sterren en stelsels en melk-wegen -en-straten heb ik niet eerder gezien. Ik dacht dat ik in het Omniversum in Den Haag verzeild (!) was geraakt. Eindelijk een vallende ster gezien. Doe er meteen maar twee. Om 22 uur komt de maan op in het oosten. Eerst is hij oranje van de smok van de westelijke Sahara. Daarboven is hij gewoon weer witgeel.
Als ik wakker word om 8 uur staat de zon al te schijnen, is de wind toegenomen tot 15-20 kts en merk ik dat we vandaag een hobbelige tocht voor de boeg hebben.
'gutentag freunden, es ist zeit fuer uns zu gehen'

----------
radio email processed by SailMail
for information see: http://www.sailmail.com/

VAMOS A VER

Jaaaaaaaaa laten we gaan kijken. (vamos a ver) Laten we nou ein-de-lijk eens gaan. De periode van windstilte zou morgen voorbij moeten zijn. Het gaat de eerste drie dagen toch zeker wel 10 tot 15 knopen waaien! Tis niet veel, maar beter iets dan niets nietwaar. We zijn er helemaal klaar voor en vertrekken donderdag (morgen dus) in de vroege morgen. Ik ben benieuwd wat er op de Kaap Verden te beleven valt. We gaan de vijfde oversteek maken. Tis de grootste tot nu toe.

...rechtstreeks van Gomera op de Canarische Eilanden naar Sal in de De Kaap Verden is 760 mijl (zo'n 1400 km). Wij varen gemiddeld 9 km per uur. Dat kost ons dus zo'n 155 uur gedeeld door 24 is bijna 7 dagen...

We komen (opgelet Georgio) naar verwachting zo'n zes a zeven (7) dagen later aan op het eiland Sal. In de baai van porto do Palmeira gooien we het anker uit.

...Sal (zout) = het eerste eiland dat we gaan bezoeken. De eerste ankerplek heet Porto do Palmeira en dat ligt links bovenin de eerste baai...



Vanaf het moment dat we de haven van San Sebastian de la Gomera verlaten hebben we geen internet toegang meer. Ook hoorden we dat we met ons mobiele telefoon nummer van de Canarische Eilanden daar geen verbinding zullen hebben. We zullen veel gaan ankeren, hetgeen de kans op contact iets lastiger maakt. (ik lees nu het boek "alleen op de wereld") Dus een en ander is een avontuur!


Het blog zullen we WEL bijhouden. Maar dat zal mondjesmaat gaan via de tekstjes die we met de korte golf radio kunnen versturen. Zodra we een wifi - netje kunnen opvangen komen dan de fotoos erbij.



...we kunnen niet alle eilanden van de archipel bezoeken. Met de natte vinger hebben we de volgende route in het hoofd: Sal, Boavista, Sao Nicolau, Sao Vicente en vandaaruit met de ferry naar Santa Antao..



Dag lieve kees-buis-kinderen, wij wensen jullie vanuit een zon, zand, zee en zaligheid -paradijs heel erg (mn de NL-ers) veel sterkte in de herfst. Je moet maar denken tis bijna weekend!!

WINDSTIL EN 30 GRADEN

...dit is de route die we tot nu toe rond de Canarische Eilanden hebben afgelegd. We gaan La Palma missen en dat is jammer want we hadden graag de giga telescopen bewonderd...

We liggen langer op Gomera dan gepland. De maand oktober was bestemd voor de Kaap Verdische eilanden. Maar we komen hier niet weg. Het is al langer dan een week windstil met daarbij 30 graden. Dus rustig bewegen en een beetje naar de vliegjes slaan.

...volle maan...

Zowel ten noorden als ten zuiden van ons is veel beweging in het luchtruim en daarnaast is het volle maan (volgens de buurman is de Equinox van 2 weken geleden ook een speler in dit spel) : dus is het niet alleen windstil maar staat er 'buiten'ook nog eens een ge-wel-di-ge swell. Er zijn vertrekkende boten om die reden weer terug gekeerd, hoorden wij. Gelukkig liggen we heel slim vast EN op een goed plekje.

...dit is ons plekje met uitzicht op de moonrise in san sebastian de la gomera...

Het ziet ernaar uit dat donderdag 8 oktober het weer gaat veranderen, dus hebben we gepland om in de nacht van woensdag op donderdag meteen als een haas de benen te nemen en te vertrekken richting de Kaap Verden.

De extra week dat we hier liggen hebben we goed besteed:

* we hebben een heleboel zeilvrienden-voor-een-week gemaakt (het leuke is dat we hier eindelijk weer eens NLs zijn tegengekomen')

* we hebben nu een wit tropen tentje over het schip lopen.

* de bikini is geperfectioneerd

* het kale houtwerk is gelakt, en gelakt en nog eens geschuurd en gelakt.

* er is weer een begin gemaakt met het schoonmaken van al het het roestvrijstaal eh ik bedoel roestvast staal

* We hebben uitgebreid om ons eigen nieuwe speeltje kunnen spelen ( Trees met de mini computer en Kees met een vette zee hengel)

* Kees heeft menig bezoekje en gesprekje gevoerd met de plaatselijke visssers.

* allebei een fresh haircut (ik kan nu -na een kapperservaring in Engeland, Portugal en Gomera wel een leuk Europees kappersverhaal aan Sylvia vertellen;))

* We hebben het lokale leven bestudeerd. Wist je ...dat je hier nog op elke straathoek een openbare telefoon en openbaar toilet kunt vinden? en dat alle putdeksels ons telkens weer aan Uul en zijn bedrijf Ulenco doen denken?

...thinking of Uul all the time in the canarias...

* Omdat we 'verlaat'zijn hebben we hier de vader en zus van trees ontmoet die op Tenerife op vakantie zijn (reisje is bijna een jaar gelden geboekt).

...Pa met rolstoel en al op de steiger en daarna in de boot...

*Waar anders dan op la Gomera kom je springers tegen?

...dagje met Rob en Rosie op HUN eerste en ONZE laatste volle dag op La Gomera...

* In de haven van La Gomera hebben we urenlang gekeken, gespeeld (=broodjes in het water gooien) met de mooiste vissen : een rog van een meter doorsnede, trompetvissen van een meter lang, barracuda's, felgekleurde papegaaivissen en zwarte visjes met neonblauwe reclame op de flanken en (Cees echt waar , je zou ze moeten zien) de aller -grootste- Harders.

* Op La Gomera hebben we het zoveelste Columbushuis gespot (die man heeft HEEL wat huizen - of waren het liefjes- in alle grote haven plaatsen in Portugal, Madeira en alle Canarische eilanden)

* We kunnen nu zelf Yoghurt maken en kunnen pannekoeken bakken zonder dat we kant-en-klare pannekoeken uit de supermarkt kopen of gebruik maken van kant-en-klaar pannekoeken- mix- meel (thanx Dientje voor de les in Reykjavik;)

We genieten van de rust, de zon, de vriendelijke mensen en de plaatselijke geneugten. Geniet niet met mate zegt Loesje dus genieten we met 'volle Teuge'!

OPEENS...

Opeens is het oorverdovend stil in de spiegelgladde haven van San Sebastian de la Gomera (geen stijlvolle geslachtsziekte maar een eiland van de Canarische groep Hans). De Rebel, die we net voor een vertrekkers-tank- beurt uit de box gemanoeuvreerd hebben, drijft langzaam maar zeker in de richting van de geparkeerde waardevolle en nu nog gave boten van de buren aan de overkant...

We kijken elkaar aan. In elkaars ogen zien we razendsnel gedachten en oplossingen voorbijflitsen. Wat gebeurt er precies? ... Waarom doet de motor het niet meer... Probeer eens dit ....wat doet het wel?... Geen tijd meer ...nu zijn de noodoplossingen aan de beurt ....fenders en druppels op de juiste (bots) plekken....de dinghy incluis motor aan de gang brengen om een alternatief te hebben...sjit dit scenario hebben we nog niet geoefend...Hoe bestuur je een schip dat opeens midden in de haven geen aandrijving meer heeft?...we kijken om ons heen...is er hulp in de buurt? (nee natuurlijk niet) ...

Tussen alle hectiek door (wat is een geest een gek ding) kan ik bedenken dat ik blij ben dat het NU gebeurd en niet midden op de oceaan. Vanmorgen heeft Kees bij het ontbijt nog voldaan geroepen dat alle klussen die echt MOETEN nu gedaan zijn en dat het tijd is voor chill –dingen en dat hij zich vast zal gaan vervelen..

...Aan dek in de haven van Gomera. Zie je die spierballen? Komt van het klussen denk ik;)...

Ik pak de fenders en verhang ze razendsnel, Kees roept hardop dat hij de dinghy op gaat blazen en hij is nog niet uitgesproken of ik zit al met mijn handen aan het motortje dat op de reling vastzit/klaarhangt. En dan opeens komt er beweging in de atmosfeer, de wind steekt op en zorgt ervoor dat we net niet tegen de buren aan zullen schuren.
Pfff (wij hebben ook altijd mazzel denk ik snel tussendoor;)

De boegschroef doet het nog wel (niet meer denken aan oorzaak en gevolg maar eerst even dit varkentje wassen, roep ik mezelf tot de orde) Concentratie en teamwork. Handelen en communiceren. De wind duwt ons richting eigen box. Ik gebruik de boegschroef en Kees springt net op tijd op het schip van de buurman. Binnen een windvlaag en wat gesjor zijn we weer “thuis”op steiger 3 plaats 48.

...Bij het tank station. Hier was het allemaal om te doen. In de rode tankjes zit bijelkaar ongeveer 200 liter brandstof. In onze eigen vaste tank kan 180!...

Pas als we weer veilig vast liggen kunnen we aan de volgende stap gaan werken. Wat is er aan de hand. Eerst de-briefen. Tis net of we net een ingewikkelde parachute-sprong gemaakt hebben, waarin van alles onverwacht gebeurde.
..is het een elektrisch probleem (als nood signaal viel met een harde piep eerst de toerenteller uit) of heeft het disaster een mechanische oorsprong?...de motor heeft zeker 5 tot 10 minuten staan warm draaien...heeft het te maken met de druppels die we van de week onderin de motor ruimte gevonden hebben?...Ik voel me machteloos en verzin een alternatief programma waardoor La Gomera en San Sebastian er opeens zo leuk uitzien dat ik nog wel een week of 4 wil blijven liggen. Maar Kees heeft sjoege van motoren en gaat meteen aan de slag.

Na een uur ontmantelen, uitproberen, knutselen en zuchten zijn we er (lampje!) OPEENS uit. Er is he-le-maal nix aan de hand (!) De losse motor onderdelen worden weer in elkaar gezet.

De brandstof toevoer wordt nu AAN gezet. Tja procedures he, ook als je effe alleen maar 10 meter verderop gaat tanken...

Ik draai de sleutel om en... een normaal gesproken irritant bromgeluid klinkt vertrouwd en als muziek in de oren. We gaan tanken (ALLE tanks die we hebben en ook nog eens hee-eel goeiekoop )

..hier mag je wel efkens jaloers op zijn. ..

De rest van die dag zijn we een beetje stil en komt het niet meer goed met ons: Je hebt soms van die dagen. Die wil je zo snel mogelijk vergeten.
Maar dat zijn vaak juist de dagen die je NOOIT meer vergeet. Uit ervaring kan ik hardgrondig menen dat ik blij ben en dat ik hier (als een waar heiligboontje) weer veel van geleerd heb!;))